我有客户要小米SU7,从国内出口怎么操作

小米SU7出口需先确认目的地为左舵市场,通过官方授权渠道直采新车，再走报关、商检、订舱海运到目的港交付。单台可拼箱、多台走整柜，全程远程配合即可，关税在目的地由...

手上有客户但没出口渠道,能跟你们怎么合作

手上有海外客户但没出口资质和渠道,可以走佣金合作:你负责对接和维护客户,采购、验车、报关到目的港交付的全流程交给有资质的出口方做,成交后按约定结佣,客户关系始终归...

我在国外开车行,从国内进新能源车走什么渠道稳

海外车行从国内进新能源车,稳的核心是渠道正规、验车在前、清关有人对接。优先选官方授权直采、出口资质齐全、能远程出具车况报告并验车后付款的一站式服务方,环节越少...

给俄罗斯客户发电车,海运还是走哈萨克斯坦陆路

给俄罗斯客户发电车,陆路(经哈萨克斯坦的铁路班列)和海运各有适用场景:看目的地位置、批量大小和时效。内陆城市、小批量、急单更适合陆路;远东或黑海口岸、大批量、不赶...

想给中东客户批量发理想,怎么走

理想批量出口中东,先按目的国左舵和增程/纯电适配性选车型,3台以上走整柜更划算,从国内直采、第三方验车、出口报关到目的港清关跟踪可一站式完成,关税由买方在当地缴纳。

有中东客户要唐EV,没渠道能找你们代发吗

国内中间商手里有中东买家要唐EV,但自己没出口渠道,完全可以找出口商代发:你守住客户和报价,采购、验车、报关、海运、目的港交付交给有资质的一方执行,赚你的差价或佣金。

个人能自己把车运出国吗,还是必须找公司

个人理论上可以自己办车辆出口,但前提是具备出口经营资质、能独立完成报关商检和目的港清关。绝大多数海外华人买一两台车自用,自己跑全流程并不划算,委托有资质的出口商...